Der S1 war das wahnsinnigste aller meiner Autos. Bei der Fahrt fühlte ich mich wie beim Ritt auf der Gewehrkugel. Ich schoß mich wie ein Querschläger von Kurve zu Kurve.
Die wahre Kunst der Fahrzeug-Beherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand!
Driften ist die Kunst, einen instabilen Zustand stabil zu halten.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.
Eine Garage ohne Porsche 911 ist doch ein ödes, leeres Loch!
Es ist mir egal, ob ich Erster oder Zwölfter bin. Wenn ich jemals das Gefühl bekomme, nicht mehr perfekt zu fahren, hänge ich den Helm an den Nagel.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
Für mich ist nicht das Tempo entscheidend, mit dem ich etwas tue, sondern die Perfektion.
Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben.
Ich hab kein Interesse daran, mit einer Sekunde Vorsprung zu gewinnen. Es gibt ja Leute, die sagen, "das war ein richtig harter Fight, ich hab mit einer Sekunde gewonnen!". Ich will mit 10 Minuten gewinnen! Das freut mich viel mehr!
Ich habe in meinem Leben schon zirka achteinhalb Millionen Kilometer im Auto zurückgelegt, und dies (Radarkontrolle) war der bislang einzige Fall, in dem ich einen Punkt kassiert habe. Mein erster Punkt! Das hat mich belastet. Zum Teil hatte ich schlaflose Nächte deswegen.